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雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強(qiáng)度低的缺陷，它在鋼管二頭采用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管最佳連接方案。

其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超過(guò)5-10毫米，襯好了不銹鋼管后，經(jīng)過(guò)前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝最終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。

在施工焊接前必須打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條（304或314不銹鋼型號(hào)）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。

雙金屬焊接涂塑鋼管在焊接后，焊口內(nèi)、外修補(bǔ)是以環(huán)氧樹脂粉末或雙組份環(huán)氧樹脂修補(bǔ)液為涂層材料，在其內(nèi)、外表面涂敷上一層環(huán)氧樹脂防腐層的焊口修補(bǔ)工藝。

涂塑管在焊接施工時(shí)，預(yù)留焊縫部位必須作砂磨處理至Sa2.5級(jí)，表觀錨紋深度在50μm和112μm之間，保證管道施工后保持附著力以及內(nèi)壁光潔，無(wú)焊渣、氣孔，從而保證管道的內(nèi)修補(bǔ)質(zhì)量。